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奥迪a9汽车

奥迪A9已到港内饰比头等舱科幻或140万起卖

  至于动力上毋庸置疑,会采用12缸发动机,动力将比保时捷还强大,目前全新的奥迪旗舰车型奥迪A9已经到港了,定价上比奥迪A8高一个档次,或140万起卖,比保时捷帕拉梅拉的起步价还贵出30万,但奥迪A9在各方面都比帕拉梅拉更有优势,等真正上市开卖后,那么谁还会痴迷买保时捷帕拉梅拉呢?

  话说法系豪车的内饰可堪比飞机头等舱,但奥迪A9的内饰简直比头等舱还科幻,中控台上的色彩搭配可堪比太空舱,没有像奥迪A8那般采用多个液晶屏来装饰,反而是将液晶显示屏设计成小尺寸的,眼睛可看到的手可触摸到的地方用料全是顶级的,就连地板的布料都很奢华,前排脚部区域,中央扶手区域都非常的宽大,感觉坐在前排就是一种享受!

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  外观上,最大的亮点就是拥有比奥迪A7还美的跨界溜背式车顶,车长5米3仅比迈巴赫S级短一点点,比同是跨界的帕拉梅拉长出近0.3米,这样保证了奥迪A9后排乘客有一个充足的腿部空间,缓解了溜背式造型带来的头部压力,前脸的造型是所有奥迪车中最凶猛的,车灯采用了高端的激光技术,下方的出风口只有一条狭小的缝隙非常的霸气,另外同是贯穿式的尾灯,但奥迪A9的尾灯内部设计水平更高,像一条舞动的彩带在跳动,锋利的刀锋式轮毂更是比帕拉梅拉帅几倍不止!

  但当全新的奥迪旗舰车奥迪A9到港之后,保时捷帕拉梅拉恐怕坐不住了,早在前几年奥迪就透露出要发布全新旗舰车A9,毕竟奥迪A8一直被奔驰S级力压,在百万豪华轿车领域中,无论奥迪A8有多么的改进,配置有多么的科技,貌似都无法摆脱奔驰S级的魔咒,既然奔驰S级比不过,那么,奥迪A9便推出跨界轿跑式的旗舰车A9,与百万豪车的另一霸者帕拉梅拉竞争,S级的形象已深入人心,但奥迪的高端科技同样是深入人心,凭借外形以及高逼格配置大卖的帕拉梅拉遇到奥迪A9这样的对手,压力将会很大!

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  倘若手握140万,不买路虎揽胜,雷克萨斯LX,林肯领航员这类豪华SUV,也不买保时捷911,奥迪RS6,宝马M4这类的百万级别跑车,那么只有奔驰S级,玛莎拉蒂总裁,保时捷帕拉梅拉这类的百万豪华轿车了,虽然也可选择宝马7系和奥迪A8,但在国内很多人都不愿花100多万选择宝马7系以及奥迪A8,更多人将眼光投向奔驰S级和保时捷帕拉梅拉,毕竟奔驰S级代表的是奢华,是高贵身份的象征,而帕拉梅拉则是年轻有为的象征,这两大豪车一直在各自的百万轿车细分市场上独领风骚,尤其是保时捷帕拉梅拉多年来都找不到对手!

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